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北方重工：看中国“重大成套”如何走出去

北方重工：看中国“重大成套”如何走出去 导读:　　2012年10月24日，经过多轮较量，来自中国沈阳的北方重工集团，成为越南最大的民营电力企业建设的公青电厂项目的总承包方，即“交钥匙工程”的总承包商，两期项目金额总计高达15.62亿美元，折合近百亿元人民 ... 　　2012年10月24日，经过多轮较量，来自中国沈阳的北方重工集团，成为越南最大的民营电力企业建设的公青电厂项目的总承包方，即“交钥匙工程”的总承包商，两期项目金额总计高达15.62亿美元，折合近百亿元人民币。这是迄今为止，辽宁企业获得的最大单笔海外订单;之前，北方重工也相继获得了印度、乌兹别克斯坦等国家近40亿元人民币的订单。

这是沈阳装备制造业企业多年潜心攻坚、厚积薄发的一次大爆发;这是辽宁老工业基地国企脱胎换骨、产品升级换代的一次全面展现!这更是中国重工企业高端装备、重大成套进军国际市场的一次集中体现!

从2006年12月集团重组伊始，北方重工就以共和国工业长子的使命感，以重工行业最高水平的责任感，瞄准“高端装备、重大成套”：从2008年的埃塞俄比亚水泥生产线成套装备开始，北方重工成套项目从无到有，品种也从过去单一的水泥生产线扩展到冶金、矿山、港口等大型成套装备，成为中国装备制造企业重大成套走出去的代表!

6年前，北方重工的前身沈重与沈矿的产值均不超过20亿元，两家企业自营创汇总和约1000万美元;而北方重工2011年实现销售收入已超130亿元，利税6.3亿元;今年自营创汇有望达3亿美元，各项数据走在行业前列。

“集团组建以来，我们始终站在行业的最前沿，盯住国际市场不放，始终瞄准高端装备、重大成套。”集团董事长耿洪臣说，“顺应国际工业发展的大趋势，最终形成了在高端成套方面强大的核心竞争力和独特优势。”有数字为证：2008年北方重工成套项目仅占当年自营订货总额的14.6%，2011年即达58%。

2008年始，在经济形势严峻、重工行业需求萎靡不振的大背景下，北方重工整合集中各种优势资源，主打高端、重大成套，不但在寒冬中生存发展，而且最终成为我国装备制造业企业“重大成套”走出去、进军国际市场的典范和代表。

跨越：从单机到重大装备、高端成套，书写中国制造新优势

辽宁沈阳沈西工业走廊，一批世界级的装备制造业企业矗立于此，北方重工是其中的佼佼者。

厂区大门旁，“重大装备，高端成套”八个金光大字，在阳光下熠熠生辉。

在这个八字战略的引领下，北方重工集团这个“年轻的”重装企业开始在国际市场摧城拔寨、攻城略地、捷报频传：

作为项目总承包方，拿下越南公青电厂“交钥匙工程”，包括两期电厂及输煤码头建设。北方重工集团负责整个电厂及码头从设计、设备供应、土建安装、人员培训，到将电厂整体移交的所有工作。

今年6月，在乌兹别克斯坦欧洲水泥集团日产6000吨水泥生产线EPC项目和印度钢铁管理局有限公司波卡罗钢铁厂2#烧结生产线及原料处理系统项目中标，两个大订单合同额达23亿元;8月份，与非洲矿业公司签署了采购合同，获得塞拉利昂铁矿一期改造项目近4000万美元合同，为其提供包括两台斗轮堆取料机、四条皮带机及转运站廊道，两台重型板式给料机;10月16日，签订中东地铁项目约3400万欧元采购合同，提供两台盾构机、一台6.32米双护盾硬岩设备和一台6.32米双模式盾构机。

加上越南公青电厂项目，北方重工今年仅在海外市场便获得了超过130亿元人民币的订单。

之前，北方重工还先后完成了埃塞俄比亚AMBO水泥公司日产4000吨水泥生产线、印度球团厂、南非矿山磨机、回转窑等一批成套项目;巴西淡水河谷阿曼球团7000万美元、伊朗烧结项目6000万欧元等近十个超千万美元订单;为中东城市地铁项目制造的两台土压平衡盾构机，是国产盾构机首次打入国际市场。

其实，这个在国际市场屡有斩获的企业组建还不到6年,是2006年12月由原来的沈阳重型集团与沈阳矿山集团重组而成。作为中国重型机械行业的“母机”，在中国机械工业发展历史中，沈阳重型机械集团(沈重)与沈阳矿山机械集团(沈矿)，均是如雷贯耳，是中国机械行业走向工业化的标志性企业，也是沈阳的城市名片，但由于历史和体制性原因，均亏损严重。

两家公司的重组，让北方重工集团形成了比较完整的采矿、冶炼、电站等制造体系，打通了从采矿到冶金、发电上下游的产业链条，创造了由单纯提供设备的制造商向工程承包商转变的条件。

从沈阳机床股份八公司总经理位置上调任北方重工董事长的耿洪臣临危受命，在市委、市政府的大力支持，集团班子和全体员工的全力配合下，结合行业发展态势，果断提出了“重大装备，高端成套”的企业战略。

工程总承包是衡量装备制造业水平高低的重要标志之一，也是掌握行业话语权的最佳捷径。“一个简单的例子，就像家庭装修。你会做家具，会做地砖，也会粉刷墙，但你自己还是装修不了。”北方重工进出口公司负责人形象地比喻。生产销售单机、单设备，永远都是给别人打下手，是跟班儿，是小伙计，只能靠廉价劳动力和资源消耗挣辛苦钱，既获取不了价格主导权，也难以获得综合工艺和核心技术，只能做行业的跟踪者。反之，则大不一样。

对此，北方重工决策者深有体会。在北方重工采访，记者听到了这样一个故事。2010年，哈萨克斯坦一个露天矿的破碎排土输送系统成套项目，北方重工和包括德国克虏伯在内的三家企业竞争，最后北方重工以9935万美元中标。由于是总承包方，破碎机制造技术世界顶级的德国巨头克虏伯，也不得不为该工程需要的三台破碎机单机销售多次踏进北方重工大门。最终经过新一轮投标，克虏伯的三台破碎机总共约1000万美元左右，对比北方重工近亿美元的成套总承包合同，天壤之别。

“以前只能做单机，我们给跨国巨头打工;现在经过自主创新，拿下了成套项目，克虏伯这样的行业巨头为了卖破碎机单机，反过来得给我们打工这就是单机和成套的差别。”集团负责人介绍。

北方重工对产业进行了重新梳理，确定了10类主导产品：隧道工程装备(盾构机)、电力装备、建材装备、冶金装备、矿山装备、煤炭机械、港口装备、环保装备、锻造装备、工程机械以及传动机械。集团也先后迈进“世界机械500强”和“中国企业500强”行列。

创新：核心技术，让中国制造硬起来

因为涵盖领域宽泛，生产产品种类繁多，有人一度认为北方重工缺乏核心技术、主打产品。

走进这家国内第一流的重工企业，你会发现这里几乎是重工行业的宝库。面积达10000平方米的“全断面隧道掘进机试验研制中心”让人震撼。“这是国际一流的试验研究基地。”来此参观过的不少外国专家这样评价。

全断面隧道掘进机(简称盾构机)是集机械、电气、液压、传感、地质物探、信息处理、导向和自动控制等多种学科技术于一体的目前世界上最先进的隧道施工机械。它广泛应用于城市地铁，铁路、公路隧道，引水工程，市政建设等隧道工程的施工建设。

盾构机是高端装备制造业的标志性产品，在国外已有百余年的发展历史，而我国盾构机产业是近几年才逐步发展起来的。因此，国家在“十一五”、“十二五”计划中，都把盾构机列为重点发展的重大技术装备。

2007年7月，北方重工果断并购了拥有世界隧道掘进机知名品牌和核心技术的德国威尔特控股公司/法国NFM公司，盾构机制造技术一下达到了国际先进水平，北方重工也跃居世界级盾构机制造基地行列。为打造世界级全断面掘进机研制基地，北方重工在沈阳和法国里昂建设世界级盾构机研发中心和高端人才培养实习基地，建起了全国唯一的盾构机实验基地。

北方重工挡住了进口，国产盾构机掘进在北京直径线、天津直径线、武汉过江隧道，为中国的装备制造业贡献力量。2008年春，北方重工制造的两台直径11. 38米泥水平衡式盾构机在武汉长江过江隧道工程中相继实现双线贯通。经受了长江江底60米深处高水压、大断面等极其复杂地质条件的考验，沈重牌盾构机以出色的表现开启了国产盾构机穿江越海的新时代。为中东地铁项目制造的两台土压平衡盾构机，还实现了国产盾构机首次打入国际市场。

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