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影响无溶剂复合膜气泡缺陷的主要因素

无溶剂复合技术以其工艺流程简单，设备占地面积小、原料省、耗能少、维修费用低，生产速度高实现节能减排，无环境污染等技术和环保优势，近年来，随着我国产品质量和环保意识的加强，越来越受到我国复合膜包装业内人士的青睐。

由于这种技术不同于以往的湿法复合、干法复合，有其本身固有的特点，同时，使用这种技术和设备厂家考虑其自身的利益和竞争因素的影响，无溶剂复合膜的质量状况各厂家一直参阻燃胶带差不齐。复合膜夹层气泡质量缺陷，便是影响无溶剂复合膜质量的常见现象之一。该现象的存在，不但影响复合膜的外观质量，不透明、发雾，该公司以创新的方式取得了史无前例的汽车复合材料生产能力而且还影响复合膜的剥离强度，使其降低。因此，是一种十分不良的现象。

现结合我个人多年的生产实际和经验，对影响无溶剂复合膜气泡缺陷的主要因素做一简单分析和并将绿色、节能、高效等作为重点发展方向总结，以便和大家研讨。

一、粘合剂的组成和其粘度

无溶剂复合膜粘合剂的组成粘度，对复合膜气泡的形成有奶大的影响。尽管，各厂家生产的无溶剂复合用粘合剂的主要成分大致相同，但为了发送粘合剂的加工使用性能，各厂家所添加或使用的助剂，如固化剂、增塑剂、增韧剂、稀释剂、消泡剂、填充剂等添加剂的品种和数量不尽相同，而且这些助剂的协同作用对粘合剂的使用性能也将产生很大的影响。在粘合剂助剂体系中，消泡剂对消除粘合剂使用中产生的气泡起着重要的作用。消泡剂太少，则不足以消除使用中混入粘合剂中的空气。这部分空气随着粘合剂通过上胶系统转移到复合基材上，通过复合残存在复合膜粘合剂层，从而产生微小的气泡。同时如果粘合剂在较高温度下长期存放，那么粘合剂中的消泡剂也会消失或减少，从而影响消泡剂的消泡效果。

另钢化玻璃外，粘合剂的粘度也是产生气泡的重要原因。一般地说、粘合剂的粘度与粘合剂本身分子量的大小，增塑剂、稀释剂的种类和多少有关，而且常温下粘度较高，流动性也差。因此，在复合时，为了降低粘度和提高流动性，需在较高毫伏表温度下保温使用。但是对同一种粘合剂而言粘合剂的使用粘度，则与粘并为中方参与建设的马尔代夫拉穆环礁连接公路项目和民用住宅项目揭牌合剂的使用温度、双组份无溶剂复合用粘合剂的主剂和固化剂混合后存放时间、主剂和固化混合配比等因素有关。使用温度越高，混合存放时间越短，主剂和固化剂的配比越大（有时是越小，这随主剂和固化剂的称谓而定），则粘合剂的粘度越低，越不利于气泡的形成，反之，越易形成气泡。

二、复合基材的物理性能及其表面处理程度

复合基材的种类不同，其物理性能也有很大差别（如透气性），对复合膜气泡的形成也有很大关系。一般地说，透气性好的基材（如BOPP、CPP、CPE、LDPE）之间或一种透气性差的复合基材（如PVDC、BOPA）和另一种透气性好的复合基材之间复合，不易产生气泡，而如果两种基材、透气性都比较差，他们之间进行复合时，则夹层很容易产生气泡，如PVDC和BOPA之间复合。这是由于两种复合基材的透气性都比较差，粘合剂在复合单元上胶系统不可避免地混入少量的空气；同时，异氰酸酯类粘合剂本身，在复合膜熟化阶段交联固化的同时，也产生二氧化碳（CO2）等气体副产物。这样，便产生大量微小气泡，从而影响复合膜的表现质量。

同时，为了使复合基材具有一定的表面张力，对基材的表面性能进行一定的处理，如电晕处理等，以改善复合基材表面的润湿性和提高粗糙度。该过程无疑使复合基材表面获得了净化，提高了表面活性，同时，表面有适当的粗糙度，也增大了有效粘接面积，粗糙的表面比抛光的表面有更大的实际粘接面积，粗糙的表面也有利于粘接，并增大粘合剂和复合基材之间的机械啮合，作用。但粗糙度不能超过一定的限度，如果复合基材表面太粗糙，其材粘合界面之间容易形成点接触，使粘合剂层破裂，而且，深而窄的沟槽难以被粘稠的胶液所填充。这样，在这些微小的啮合面之间便形成了大大小小的气泡。如果这些微泡中的空气不被排出并为粘合剂所充满，那么，这些微泡便形成永久性气泡而影响膜的表观质量。

三、机械因素

复合膜气泡质量缺陷的形成因素相当复杂，不仅与粘合剂、复合基材、复合基材工艺处理等因素有关，而且，机械的因素也是一个重要原因。如复合单元的计量辊、转移辊、涂胶辊、复合辊等的表面粗糙度、曲线度太大或损伤或污染，都可能导致复合基材涂胶不均或漏涂胶，从而，在相应的部位便产生气泡。特别应该一提的是转移辊，由于它同时接触计量辊和涂胶辊，并通过计量辊、转移辊和涂胶辊三者的速比来实现传胶和上胶量的控制，如果转移辊表面的硬度、粗糙度和曲线度太大，那么这些部位将必定产生气泡。

四、其它因素

复合膜气泡质量缺陷的形成因素很多，产品加工过程中很细小的因素都可能最终产生气泡。

(1)复合辊的压力不足或钢辊温度太你；

(2)复合辊与复合膜的包角不合适，包角太大，特别是对刚性大的复合基材，则更易产生气泡；

(3)收卷单元顶骑辊的压力、收卷张力太小，收卷纸芯的表面平整度不好；

(4)加工车间湿度太大，致使粘合剂中混入粉笔机多余的水分；

(5)用溶剂清洗上胶系统后，马上使用，导致粘合剂中残留有溶剂；

(6)上胶量不足，有空白。

综上所述，导致复合膜气泡的原因很多，既与粘合剂、复合基材本身有关，也与对它们的使用和处理不当有关。既与设备调整不当和零件磨损有直接关系，也与车间工作环境密不可分。有一种情况千万的，也有多种情况并存引起的。因此，只有认真观察和分析生产中各个环节的细微现象，才能既快速又准确地发现和解决好无溶剂复合膜气泡这一常见的质量缺陷问题。

（王建伟）

转载自：包装世界